从侧面和尾部看，全新本田歌诗图延续了上一代的造型，依旧保留较高的离地间隙，轮圈造型也与思域类似。溜背的造型使得整个尾部看起来非常硕大，犹如一个大屁股一样，将整个车身的视觉重心移到了后面，同时也能够有效提升车内的装载空间，并且老款车型就有掀背尾门的设计，可以放置一些更大的物品。
歌诗图尾门_动力_外观
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新本田歌诗图曝光 或将搭载2.0T发动机》的片段：
细心看的话可以发现，思域的尾灯也融入了歌诗图的车尾，"CIVIC Cross" 字样表明它可能将会作为思域的跨界版推出，也难怪前脸的设计会采用思域的家族风格了。
根据目前的消息来看，歌诗图动力部分有望搭载同款的1.5T 以及2.0T 涡轮增压发动机，与传动系统匹配 CVT 变速箱；在高配车型方面，或将匹配本田最强的10速度手自一体变速箱，部分车型还将提供四驱系统。
未来，这款车型有可能作为思域跨界版进入国内，那么动力部分大概率只会保留1.5T+CVT车型。不过进入国内的概率不高，虽然这几年消费选择变得越来越开放和包容，但是跨界车依然是比较小众的一类，已经停产又复活，有点重蹈覆辙的感觉。
说回歌诗图，它绝对是本田品牌另类车型的代表，大多数人对它印象深刻，绝对是停留在外观造型上。既不像传统的轿车，又不像SUV的造型，底盘还老高，在十年前给人的印象绝对是离经叛道，对于这款车型喜欢的人爱不释手，不喜欢的则是嗤之以鼻。两极分化十分明显。