从G20转G1813后，有约30公里的路段路况一般，通过手台跟燃油车沟通后，我们在两辆车上分别体验了一会。如果刨去胎噪影响，车内隔音的静匿无疑阿尔法T要胜一筹。两款车都是流线型设计，风阻噪音相差不大，但在底盘过滤方面，电动车得益于更好的调配空间，也要优于燃油车。
继续“调戏”小狐狸给我们放歌，在120公里时速的飞奔下，乳山近在眼前。跟光头哥的粉丝小姜见面后，他带着我们开车考察了拍摄线路，又去港口码头买了海鲜。当此行里程达到521公里时，表显续航竟然还有50公里！我们竟然真的完成了这次超长距离的挑战！
这是接触新能源车、纯电动车以来，最让我们放心的一次试驾。并由此改变了子森对纯电动车跑高速的一些误解：在自驾旅行中，如果一次可以跑550公里，那相对轻松地安排城市旅游，将会得心应手，无需担心中途趴窝。在光头哥粉丝给大家提前安排好的两栋小别墅里，我们接上了民用电，并核算了成本。