车尾设计上，尾门顶端装配了带高位刹车灯的延长扰流尾翼，而后挡风玻璃下端与后保险杠上端则带有锋利的立体隆起以丰富立体结构层次。同时，后保险杠内也带有黑色导流包围与下扩散器，它们能带来一定的空气动力学优化效果。
尾灯设计上，长条状尾灯在C柱下方占据着较大面积，灯罩的立体感比较强，而转向灯则采用了传统的密集灯珠颗粒，点亮照明效果会比较醒目。
内饰设计
中控设计上，小尺寸液晶屏悬浮在中控台顶端，向下依次为空调出风口、带屏显的空调控制台、CD播放器、驾驶模式选择旋钮以及倾斜布局的高位换挡机构，各控制区样式上会显得比较传统。方向盘为宽幅的三幅式设计，车门内门板则采用独立包围装饰，并未与中控台形成装饰上的视觉连接。
装饰用料上，中控上挡板采用了软质地搪塑材料覆盖，而仪表盘上端与门板内部则使用了带软性填充的软包，中区与空调控制台相容的金属装饰材质则由拉丝金属、带纹理金属共同装饰。倾斜连接的换挡机构两侧有带缝线的皮革包围，但中央结构则是硬塑料，仅部分控制键带有些许镀铬提升耐用性。此外，方向盘与运动座椅均采用了打孔工艺处置，后者则覆盖有双面料混织。