说起雷克萨斯的家用车，绝大多数人的第一反应仍然是ES，很少人会想起CT200h这部经典的混动小车。作为雷克萨斯的入门级产品，CT200h的定位相当精准，就是一台省油省心的居家小车，在华南地区深受欢迎.
可能是过于家用化的品牌定位，雷克萨斯原厂的刹车性能一直以来都饱受诟病，不少了解改装的车主都会选择升级刹车。CT200h虽然只是一台买菜车，但是安全性同样不可忽视，更好的刹车性能也能让你在出行途中更好应对突发状况，避免损失。本期带来的案例就是典型的家用车升级教材——凌志CT200h升级TTSPORT新款TT5420街道版小四活塞卡钳+285mm碟刹车套件。
02.
凌志CT200h
改装项目：凌志CT200h制动升级
轮毂尺寸：原厂16寸
改装产品：TT5420四活塞卡钳+285x24mm高碳热处理打孔碟+TT刹车钢喉
TTSPORT发展至今已有17年的时间，多年下来积累了非常丰富的方案搭配经验和售后经验，可以根据用户不同的车型、预算和需求搭配出对应的专业刹车方案，在业内具有极高的知名度和优秀的口碑。
TT5420是TTSPORT最新款的一款分体锻造的卡钳，它采用中型四活塞的设计，带防尘套，减少了维修保养的费用。适合街道使用，搭配TT285x24mm刹车碟，打孔的设计增加了散热作用，减少热衰对刹车的影响。