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雷克萨斯CT空间-车身-配置

雷克萨斯CT空间_车身_配置

摘要来自:《进口两厢轿车“颜值王”,油耗4.6L事故0去世,20多万》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《进口两厢轿车“颜值王”,油耗4.6L事故0去世,20多万》的片段:

严格来说,是依靠现款ES系列才有了跳跃式的发展,在此之前,除了广东地区之外,国人对于的认可普遍偏低,即便是LX570也要通过大幅降价进行销售,对于一款进口两厢车而言,CT200H确实足够的市场空间。其二,在这个价位级别里购买两厢轿车,那么性能必须是第一位的,这也是年轻消费群体的硬性需求,但是CT200H主打家用经济代步轿车,软绵绵的动力加上软绵绵的底盘,就已经主动拒绝了市场刚需。

不过还是有不少人买了它,第一个还是始于颜值,正如上文所言,CT200H堪称两厢车的颜值王,在这款车上倾注了不少的心血,将其打造成为了一款极具时尚感的车型,从轮廓来看,首先就深得均衡之美,不像大部分两厢轿车那样,在设计上都会面临收尾的问题,也就是尾部设计总感觉有所缺失,但是CT200H采用了类似SUV的设计理念,并且在细节上进行了非常精致的设计,细看处处都是硬朗的线条,但是组合在一起之后,却没有突兀的坚硬感,而是有着刚柔并济的美感。

这款车的车身尺寸为4360*1765*1455mm,但是看上去要更大一些,而且同级较宽的车身营造出了明显的低趴感,也进一步提升了更具运动型的视觉效果。不过我个人觉得,现款车和老款车型相比,在设计上反而是有所退步,不过有人认为现款更加好看,这是青菜萝卜的事儿,咱们且不纠结。

不过这款车的槽点也比较多,因为走的是进口销售的路子,首先是配置确实比较低,在21.5万元和21.7万元的低配车型上,没有中控屏、LED车灯、皮质材料、无钥匙进入、手机互联等必要配置,其中还有5款车型没有倒车雷达和巡航系统,全系没有标配车辆网和OTA升级,就性价比而言已经落后于现在的主流形式。

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