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雷克萨斯CT外观-方向盘-马力

雷克萨斯CT外观_方向盘_马力

摘要来自:《雷克萨斯推出CT200h最终版》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《雷克萨斯推出CT200h最终版》的片段:

这款末代Cherished Touring特别版本只限于日本当地贩售,原厂针对外观与内装进行些微幅度调整。 首先在外观上,可以看到车头通过银色饰条来改变主视觉张力,像是水箱护罩以及雾灯边框都有特殊的饰板加持,当然车尾也不例外,后保险杠、后雾灯都采同样手法。 另外,车顶也使用双色处理,与车身的颜色不同达到另一种美学。

进到车内,可以发现内装采用双色处理,以黑色和红色两种强烈对比的颜色来铺成。 方向盘采真皮包覆,缝线也选用对比红色,完全与车内颜色相互辉映。 其余配备还增加电动收折和加热后视镜、自动雨刷、加热方向盘与加热座椅。

引擎盖底下维持一颗1.8升代号2ZR-FXE直列四缸Atkinson循环引擎与两颗MG永磁电动马达。 单纯内燃机引擎最大马力有99ps/5200rpm,最大扭力则有14.5kgm/2800~4400rpm。 如果再加上两颗MG永磁电动马达,综合马力136ps。 通过ECVT变速箱加持,静止加速到100km/h为10.3秒,最高极速设定在180km/h,平均油耗为4.3l。

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