新能源汽车作为一个全新的平台，正成为动力电池、自动驾驶、智能座舱、语音交互等新兴领域实现创新的载体。针对市场创新主基调，环球汽车网“一诺杯”2022年度品牌将以创新理念、创新技术、创新科技为主方向，寻找市场的标杆品牌。现有梅赛德斯-奔驰、比亚迪汽车、长安汽车、飞凡汽车四大品牌脱颖而出，进入本次终极票选。
梅赛德斯-奔驰：致力于全球电动化与数字化的变革先行者
谈及创新，不得不提世界上第一辆汽车的发明者卡尔·本茨，身为汽车之父的他，还是梅赛德斯-奔驰的创始人。如今，站在新时代变革点，梅赛德斯-奔驰凭借“更低能耗-更长里程”的设计理念、“领航电力驱动”和“领航汽车软件”的科技创新主张，致力于成为全球汽车行业电动化与数字化的变革先行者。
作为历史最为悠久的汽车品牌，梅赛德斯-奔驰深知核心技术的重要性，不仅自主研发、设计了纯电汽车架构，还致力于设计和打造整套电驱系统，包含电池包、电芯、电池化学成分、逆变器、电机等方面的研发，并取得突破性成绩，让VISION EQXX概念车实现了单次充电续航1,202km、百公里能耗低至8.3kWh。
在智能驾驶方面，梅赛德斯-奔驰于去年12月成为全球首家荣获有条件自动驾驶（L3级）系统国际认证的汽车制造厂商，通过车辆搭载的预装“自动代客泊车”系统，还可实现L4级全自动无人驾驶泊车功能。需要注意的是，如果在启用该L3级系统时发生车祸，梅赛德斯-奔驰将承担责任，其他L2级系统责任则是驾驶员，我们也期待搭载该功能的梅赛德斯-奔驰车辆早日引入国内。