智能化已成为汽车产业发展的战略方向，主题演讲环节，王昆、周文辉和中汽中心汽车标准化研究所副所长戎辉分别从政府及行业视角对智能网联汽车行业的相关政策、标准进行了详细解读。智能驾驶测评创新成果的推出，将为相关技术标准研究制定，提供先行先试平台，为主管部门在该领域有效实施全过程管理，提供试点经验和产品技术与质量信息，同时为产品准入和生产企业准入条件的科学制定奠定基础。
行业领导专家演讲
随着汽车产业智能网联技术的进步，汽车智能化的发展将是未来汽车创新发展的重心。发布会上，比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波，岚图汽车科技有限公司CEO&CTO卢放，吉利汽车研究院试验中心主任、资深总工程师张晓东分别介绍了企业在汽车智能化方面的战略规划与布局。总体上，智能驾驶产品已成为主流配置，其安全性是研发和测试验证过程中最重要的内容。
汽车企业代表演讲
“面对智能驾驶技术的热潮，我们要保持一种冷静的思考，要进一步加大基础研究和关键技术的突破，使得高级别智能驾驶汽车能够进入普通老百姓的日常生活之中。”会上，同济大学汽车学院教授、中国汽车工程学会安全技术分委员会副主任委员朱西产，同济大学汽车学院教授熊璐两位专家分享了当前我国学术界在智能驾驶测评技术方面的最新研究成果。
智能网联专家演讲
权威发布，共话智能驾驶“昨天、今天、明天”
会上，陆梅、吴志新代表中汽中心发布了《智能电动汽车测评蓝皮书（2021）》（以下简称：蓝皮书）、《高级别辅助驾驶测评专项规程（征求意见稿）》、“自动驾驶测评专项体系框架”三项智能驾驶测评成果。
智能驾驶测评成果发布
蓝皮书基于《CCRT（智能电动汽车）管理规则（2020年版）》测评成果，集中展示了中汽中心2021年度测评的10款热门智能电动汽车的测试表现和评价结果，客观、完整地展现了当前中国智能电动汽车在新技术、新模式应用方面的发展水平。《高级别辅助驾驶测评专项规程（征求意见稿）》是针对领航驾驶与记忆泊车两项高级别辅助驾驶功能推出的测评专项规程，通过权威、客观的第三方测评，将为消费者诠释“什么是好的L2+智驾功能”。“自动驾驶测评专项体系框架”则是面向L3级及以上自动驾驶产品的专项测试评价。当前，中汽中心已组建覆盖多方权威机构、企业研究人员的技术专家委员会，正在紧锣密鼓地开展针对自动驾驶功能的测试评价规程的验证工作。