内饰紧凑感十足，不过该有的都有了！重点表扬一下空调按键的设计，空调旋钮四周排列按键，十分简洁紧凑，同时提升了整个车的美感和视觉冲击！不错，表扬一下设计师的小心思，在主驾驶和副驾驶上方都有一块小屏幕，集成了温度，指示灯等功能的显示，虽然没什么大用，不过也算的上市创新的小心思！值得表扬一下！
副驾驶的屏幕，本人很是新奇，开过这么多车，头一次见到！
主驾驶的屏幕以及机械仪表，这仪表内部设计也很是小巧，恰好体现了A0级别小车的特点！
这也有个小小储物格，不错，平时放点零钱卡片什么的，也不错！
看门板，很奇瑞，无论从方向盘，门板来看，都能找到同门师兄旗云的影子！
至于后排空间，你就凑合吧！你也别指望2527的轴距能给带来什么惊喜了！毕竟定位在那呢，大众的Polo不也一样吗！
外观内饰就这么简单的介绍了一下，接下来我们来聊聊它的发动机和变速箱，这辆小车配备了代号为ACTECO-SQR477F的1.5L四缸16气门发动机是奇瑞自主研发而成，采用单顶置凸轮轴结构，6000转时可以发挥80千瓦（109马力）的最大功率，3000转就可以达到140N牛米的最大扭矩，在同级别1.5L、1.6L的发动机当中属于较为优秀的范畴，偏重低转速输出的特点也比较适合城市使用。整体表现稳定，但是这款车的转向助力还在采用传统的机械液压助力，在大功率输出时必然会损失一些动力。日常驾驶中它的动力表现也不是很强劲。变速箱采用的是奇瑞自己研发的5MT手动变速箱，在这几天我的实测中，低速换挡有顿挫的感觉，而且明显！不过这也没什么，毕竟产品定位在这呢，你还要求他什么，换挡清晰，不容易熄火！这是新手的福音！
通过这几天的驾驶感受，我感觉这款车有以下几个优点：1：油耗低 2：提速在同级车当中是可以的 3：在市区驾驶来说是不错的 4：车身重量与发动机是完美结合能产生良好的化学反应！
其实这款车缺点也很明显，最简单的就是车身底大边透锈，希望以后再生产的时候做好防锈工艺。其次就是有一些异响，再有就是后排座椅靠背太直，影响乘坐感受！
总的来说这款车还是不错的，毕竟价格在那放着呢，五万多的指导价你能买到什么呢？同年代的铃木雨燕，1.3L的羚羊同款发动机，配置全都是上个世纪的，什么铁轮毂，手摇后窗，收音机，前雾灯？遥控钥匙？你别做梦了！飞度，同样的价格你能买下来吗？就算加点钱，你买的车有配置吗？丰田威驰，同年代，价格自己百度，配置自己百度，还有起亚的K2，现代的瑞纳，请各位自行百度！
