第1个就是副驾驶，前边增加了一个屏幕。其实副驾驶前面有屏幕的车，目前在中国市场已经有很多了，但是在硬派越野车当中，副驾驶前边增加屏幕的并不多见。好像副驾驶前面增加屏幕是很多城市居家SUV普遍采用的配置。BJ40采用了这样的设计，我认为也是在向城市跨界。
第2个最不像硬派越野车的配置是，它居然采用了无框车门。通常来说，硬派越野车使用的条件和环境都比较恶劣，在一些沙漠或者是粉尘比较大的地方使用的话，车辆内部是比较容易进入粉尘的。所以硬派越野车几乎不会采用无框车门。BJ40使用了无框车门我相信也是在能够保证密封设计的基础上进行了这样的设计。只是看上去也比较的时尚，完全不像一个硬派越野车的风格。
除了我上面提到的这两点之外，在其他方面全新北京BJ40依然是妥妥的硬派越野车的定位，越野实力也非常的不错。基于北京汽车积木2.0平台打造，依然是非承载式车身，梯形结构车架，左右双纵梁加八横梁。该车的接近角37°、离去角35° ，纵向通过角27°，涉水深度为750mm，最小离地间隙为230mm。