实际上是从各方面，变速箱铝盆，包括整个的做成斜齿轮把它变短，整个的从这个方向上来去实现的。再一个就是它的润滑方式，它是首先它有一个传统的叫飞溅润滑，而且它还加了一个强制润滑。飞溅润滑就是你看你这个润滑油，通过齿轮的传动去带到变速箱的各个位置。大多数的变速箱都是这种润滑方式。但是这种润滑方式就是你如果说，比如说长时间上坡或长时间下坡，或者说重载，它就会出现这种局部润滑不充分的情况，所以说它同时还有一个强制润滑，就是它加了一个高压油泵，它会把油通过高压油泵去打到变速箱的各个位置，它润滑的就会更充分，这样一来，它变速箱的寿命就会更长。
这是变速箱，它是德国曼的9吨的后桥，这个速比是3.91。这是个长换油的后桥，它的换油里程是20万。它为什么能达到20万？长换油，它不仅仅只是说大家伙就会比较省心，它的换油频率就少了。实际上它背后，我们讲润滑油它的作用是什么？
第二个降温，第三个减震，第四个是密封，密封就会防锈。这是润滑油基本的作用，你这样去推，实际上它如果能达到20万公里常换油，说明它的齿轮的精度。齿轮的材质一定是磨损会非常少，而且它用的是奥迪康齿是一个奥利康齿，包括它的接触强度都会很高，整个的磨损会比较小，所以它的润滑油里铁屑就会比较少，所以它能达到20万公里常换油。