内饰最亮眼的，毫无疑问是三段式可拆修的顶盖设计，可拆卸的顶盖能给到任何全尺寸天窗都给不到的通透感，并且拆装过程还比较简单，实测两人操作的情况下，五分钟内可以完成拆顶、收纳的工作，而且拆下的顶盖，可以完美的放置于后备箱中，设计是非常成熟的。
动力方面，柴油版车型的推出令人相当意外，毕竟在国内，柴油车型是非常小众的选择，但不得不承认的是，柴油车型出色的燃油经济性以及低扭爆发力都相当契合硬派越野车的使用场景。全新BJ40刀锋英雄版柴油车型具备120千瓦的最大功率以及400牛米的峰值扭矩表现，较之老款，数据上提升明显。另外，油箱扩容后达到了85升，一箱油1000公里的续航能力，完全满足了长途穿越的需求。
另外，在柴油版车型上首次搭载全地形电控全时四驱，全系标配后桥差速锁，并可选装“前锁”，实现了真正的硬核三把锁，在铺装路面，全时四轮驱动，可以提高车辆的动力性及操控稳定性；在越野工况，有“三把锁”加持，可以凭借单个车轮实现车辆脱困，传承强悍的越野性能。