安全方面，“40家族”特有的内嵌式防滚架如同给整车打造了一个“金钟罩”，顶部抗压130000N，最高屈服强度大于1350MPa，最高抗拉强度大于1500MPa，拥有79.8%热成型钢及高强钢，车身扭转刚度高，安全性强；13个刚度环笼式车身扭转刚度16000N/m，有效降低车辆的伤害的同时，带来层层守护。首创的车身液压胀形技术、以及源自赛事改装理念的赛车级管梁结构，液压胀型管梁采用780Mpa高强钢，3000吨压力机，胀形液压达到200Mpa以上，再次确保车辆在越野场景中发生意外翻车，也能有效保障驾乘人员的生命安全。也正是这套 “防滚架”曾多次守护了众多越野爱好者的安全，让BJ40收获了“保命神车”的赞誉。
近日，北京汽车联合虎哥说车，做了一期关于全新BJ40刀锋英雄版的安全测试，测试结果，全新BJ40刀锋英雄版实力演绎何谓“杀不死的刀锋英雄”。测试中，1吨重10米长的大刀，批下落至刀锋英雄版顶部b柱之上，仅有顶部横切面下凹，主驾车门微变形，车辆依然可启动行驶；三次刀山直撞副驾驶b柱位置，仅有车身有轻微凹陷，防滚架无损伤，车辆依然可启动行驶；18米高空崖边坠落，坠落期间翻转两周坠地，安全气囊弹出，落地不仅可点火启动，还具备一定的越野性能。毫无疑问，全新BJ40刀锋英雄版就是“路上最硬的车”。
极致专业的“独门绝技”，打造勇攀巅峰的“攀爬第一车”
全新BJ40刀锋英雄版致力于为越野硬核玩家、天涯游侠们带来登锋越极的用车体验。因此，除了基础配置全面强化，全新BJ40刀锋英雄版“攀登者”在动力和专业越野配置上还拿出了极致专业的“独门绝技”。
全新BJ40刀锋英雄版“攀登者”搭载了全国首创的4.0大速比分动器，是目前国内原厂4.0以上速比的唯一车型。该分动器采用电控式设计，拥有更快速、更准确的切换能力以及更强的结构刚性。齿轮传动能够抵抗换挡过程中产生的冲击和扭矩变化，并且操作更便捷，可随时随地锁止/解锁，相对于牧马人的链条传动，可靠性更好，抗冲击能力更强。
再搭配成熟的2.0T+8AT动力总成，轮端最大扭矩可达到10250Nm，相比常规分动器扭矩提升60%，同时可将最低稳定车速降低60%，以获得更加稳定的低速大扭矩输出，从而保证了整车在攀爬、冲坡、脱困等极限场景下，均有表现亮眼。大速比分动器还为汽油版车型开启了“物理外挂”，使其掌握了“攀爬绝技”，可以轻松征服国内众多的“网红坡”，这也是官方以“攀爬第一车”为目标，将汽油版车型命名为“攀登者”的原因。
在此前的试驾活动中，全新BJ40刀锋英雄“攀登者”面对“华北第一望天坡”的各种攀爬路段时，4.0大速比分动器在1km/h的缓慢行驶状态中以强大的扭矩输出，确保了轮胎与地面的抓地力达到最优，为攀爬提供了可靠、稳定的动力输出，帮助试驾者轻松征服了各种地形。
此外，全新BJ40刀锋英雄版“攀登者”还标配北京汽车自研的11种ATS全地形驾驶模式，新增深雪、岩石、穿越、涉水4种专业驾驶模式，每种模式均源自实地测试与精密研发，确保车辆在面对各种恶劣地形时都能发挥最佳性能和适应性，为用户应对多种复杂的越野场景提供可靠的操控支持。