它的油箱容量达到了75L，完全无需再外挂油箱，一箱油跑个1000公里以上那是小菜一碟，有媒体还跑出过1148公里的超长距离。1000公里是什么概念呢？这相当于北京到阿拉善东沿的距离，一箱油就能让你从北京往返呼和浩特一趟，不用担心加油的问题。这可以说是长途越野、摩托玩家的福音，那些骑摩托难以到达的远方，BJ40刀锋英雄柴油版，轻松就能抵达。
对数字敏感的朋友可能已经发现了，75L的油箱就能跑1000公里，这油耗得多低？是的，BJ40刀锋英雄柴油版虽然跑得远，但喝的少，它百公里油耗只有8.5L/100km，是屈指可数的满足国六排放标准的柴油越野车。开着它去做极限穿越，每公里油耗不到7毛钱，600多块钱就能从北京直达阿拉善，比汽油车便宜了将近一半。省下来的钱，足够跟兄弟们在大漠星空下，架起炉子来顿BBQ。
不能只有“眼在天堂”，身体也要“带劲”
身边有个机车圈儿老炮儿分享说，骑着摩托去旅行是“眼在天堂，身在炼狱”，而这也是越野玩咖们经常挂在嘴边的一句话，毕竟，超过1000公里的长途穿越，不管是对车辆还是人的体能来说，都是一大考验。
常年陪着大家跑南闯北的BJ40自然懂得千里奔袭的苦，所以，刀锋英雄柴油版在立足专业越野的同时，也很在乎舒适感的营造。它轴距达到2745mm，这个尺寸和中级SUV不相上下，车内空间相当宽敞，坐进去能随意“葛优躺”“北京瘫”，加上真皮座椅、前排座椅加热、腰托调节等功能，就算长途跋涉，也不会感到疲劳。