在ESP、ABS、TCS、RMI等构筑的强大主动安全保障体系的加持下，BJ40能够主动规避冰雪湿滑路况驾驶的安全隐患，在出现突发情况时能够自动进行调节，实现紧急避险。有赖于高速四驱、坚实底盘和RMI防侧翻功能，北京越野BJ40在雪地高速飞奔中，依然表现的十分稳定。尤其是四驱系统会修正车轮打滑的现象，并且前轮驱动力的加入也让打方向时更加直接。
一般情况下，我们只需要开启中央差速锁，这时发动机输出的动力就会以50:50的比例传递给前后轴，保证基础的越野能力，又不会影响车辆转弯。不过，当车辆打滑的时候，可以先打开后桥差速锁，保证两侧后轮有相同的动力输出，遇到极端情况再开启前差速锁，这时每个车轮都有25%的动力输出，只要还有一个车轮有附着力就能使车辆脱困。
除了具备强悍的越野性能之外，BJ40还拥有一键雪地模式、座椅加热、方向盘加热、APP远程控制等功能，方便用户在极寒的冰雪天气下应对自如。也正因此，通过本次试驾，笔者对北京越野BJ40最大的印象是，原本只有经验丰富的“老司机”们才能够驾驭得冰雪，实际上在BJ40的加持下，即便是新手“女魔头”也能随心所欲。可以说，北京越野BJ40已经降低了雪地撒欢的门槛，帮助更多人实现了感受冰雪驾驶和极端路况下的越野乐趣。