2016年,北京越野首次参加环塔拉力赛就夺得厂商组亚军;2017至2019赛季,斩获三连冠的佳绩。其中2017赛季包揽全场冠、亚军;2018赛季厂商组冠军及国家四驱组冠军;2019赛季包揽全部8个赛段“金头盔”,全场总成绩包揽冠、亚军,国家四驱组冠、亚、季军,俱乐部杯四驱组冠、亚军,荣获共计16座奖杯。
在丝绸之路2017赛季获全场亚军、四驱组冠军;2019赛季包揽国内赛段全部三个赛段冠军,荣获国家四驱组冠军及俱乐部杯冠军。
亚洲巴哈拉力赛中,2018赛季收获四驱组冠、亚军;2019赛季获全场冠军,四驱组车手冠、亚军,车队冠军及两个飞车王,同年又荣获CCR国家四驱组年度车队冠军、年度车手冠军、年度领航员冠军。
除各项拉力赛事中荣获各项荣耀外,北京越野也为国家级任务保驾护航。继2019年与“探月”工程达成战略合作,2020年北京越野与“探火”工程结缘到全程参与嫦娥五号出征、返回整体任务,全面赋予北京越野品牌与中国航天千丝万缕的联系。2020年同年,北京越野再一次成为了历史的参与者和见证者,成为珠峰高程测量的自然资源勘测作业车,越世界之巅,完成了“了不起的挑战”。能够审批如此众多的荣耀光环是北京越野对专业的信念与倔强。
而继承环塔、达喀尔赛事精髓的2021款BJ40环塔冠军版,刚出厂就被业界称为“中国越野最强素车”,全球限量2021台,上市仅98天就售罄。对于这款越野车,不少网友纷纷呼吁取消限量,以满足他们的购车需求。
可以说,北京越野每一次的高光时刻,都证明着越野圈对北京越野实力的认可;说得更直白些,北京越野是中国越野品牌的引领者。
结束语:
从专业达喀尔拉力赛到日常越野生活,北京越野都能独挑大梁、轻松胜任,这都得益于其为越野而生的理念和性能出众的产品,为人们的越野人生赋予了更多的热情和保障。突然想起Thierry Sabine的另一句话:“我可以带你一起去敲击冒险之门,但打开这扇向命运挑战之门的是你自己。”而BJ40正是你开启这扇门的钥匙,这也是北京越野存在的价值所在。