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英朗动力-座椅

英朗动力_座椅

摘要来自:《花11.99万提辆别克英朗值吗?它的动力够用吗?车主表示》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《花11.99万提辆别克英朗值吗?它的动力够用吗?车主表示》的片段:

动力很足,虽然我开得少,但是我每回都没感觉动力跟不上,在等红灯起步的时候,一点也不比其他人慢,营口坡少还缓,所以爬坡能力还不太了解,反正在营口这地方开着这车是没什么问题,而且开了空调也没有多少影响,48v的电动机还是很给力的,能给车辆提供一个加速度,能很快把速度提上来,而且还不怎么费油。操控性还是很不错的,开个四五十转弯(十字路口比较大,双向8排车道还是丁字路口)车辆也没有侧滑或者方向盘把不住的感觉,车辆能随心而动,刹车系统也不硬,不会踩一脚就急刹,但是说实话,给我对象开,她也感觉不到,手新所以开得很稳也很慢,不像我来回变道。

油耗我对象开还是很低的,她也不使劲给油,不像我踩油踩得那么狠,所以油耗一直都不怎么高,我就是偶尔看看,所以现在来看油耗还行,但我没试过我一直开,我感觉我开的话,油耗会比现在高很多。舒适度没的说,美系车主打舒适度,而且别克的降噪确实做得不错,高速状态下车辆很稳,而且没有多少噪音,一体化车身在行车过程中就减少了很多噪音,而且钣金也厚实,座椅方面也行,平时也就上下班开,没去过远道,所以感觉座椅还行,不知道跑远了会不会有其他感觉,但是不知道我是四缸开习惯了还是咋的,老感觉有点不舒服,好在我对象没什么感觉。

花11.99万提辆别克英朗值吗?它的动力够用吗?车主表示有话要说!优点:油耗低,动力性好,这个车是买来给我对象开的,我也开过几次,动力性很好,给油了车的动力就能跟上,其实当时想买1.5L自吸的英朗来着,但是通过试驾比较,发现还是英朗1.3T混合动力的动力性更好,1.5L的给油不咋走到,感觉是别克为了省油,变速箱提前变档,导致动力输出不太行,但是1.3T的完全没有,48V的电机很给力,而且很省油。缺点:就是车的内饰有些地方感觉有点low,特别是,太占地方了,在那立着当不当正不正的,要是是电子就完美了,还有就是我开四缸车习惯了,坐在驾驶室总是感觉不太舒服,不知道是心理左右还是就是这样,感觉没有四缸稳当,但是我对象开的时候完全没有感觉,她还比较喜欢这款车,她开着感觉很不错,就是感觉黑色的内饰有些压抑。

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