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英朗动力-后排

英朗动力_后排

摘要来自:《花113300元提了一辆别克英朗,这个价格贵吗?看完就明》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《花113300元提了一辆别克英朗,这个价格贵吗?看完就明》的片段:

几年前在街上经常看到别克,感觉一眼就喜欢上了,外观大气简洁,不失典雅,反正总感觉看起来和其他品牌同级别的车型更高级,更喜欢。就一直有关注别克品牌,只是没有购车打算,近期因为老婆怀孕经常要到医院产检,于是有了购车需求,恰巧碰上英朗四缸回归,外观时尚,挺上档次的,价格在同级别车型里算比较实惠了,正好在我的预算之内,动力空间在同级车型里也不算太差,主要是平时上下班代步,对动力要求不太高,其他该有的都有,真皮座椅,LED自动大灯,LED日行灯,倒车影像,天窗,后视镜自动调节,大灯延时关闭,所以综合下来,还是比较满意的,买车前也有去看了其他品牌的车型,但是综合对比下来,在我的预算内还是选择了英朗,感觉挺好的。

那么这款车落地多少钱呢?

【空间】

新典范英朗的空间还是延续了老款的设计,和老款并无差别,我175的身高坐在驾驶位,头上和车顶还有不小的距离,所以不会有压抑的感觉。后排空间也比较宽裕,最近后排膝盖部位和前排座椅还有两个拳头的距离,后排座椅坐三个大人也不会显得太拥挤,英朗对乘客和驾驶者空间还是平衡的不错的。至于后备箱空间,也够用了,可以放得下三个行李箱,还能再放一些小物件,基本可以满足一家三口的出行需求。

【动力】

典范英朗延续老款的1.5L四缸发动机最大马力113匹,对于我的用车需求刚好匹配,我平时就是上下班代代步,都在市区内开,偶尔跑跑高速,没有激烈驾驶的需求,作为一个买菜车动力完全够用了

【操控】

典范英朗动力系统调校的挺好,起步初段换挡平顺,变速箱顺滑不会有顿挫感,只要舍得给油,动力随叫随到,中段加速也给力。方向盘非常稳,指哪打哪,高速行驶方向盘也非常稳重,不会向一侧偏,高速行驶底盘也很稳,前后排都配置独立悬架,可以轻松应付各种路况驾驶,这也是英朗的优势之一

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