接到车子的时候，原厂的座椅塑料膜还在，全新程度甚至比4S店里面的还要新。截至目前行驶了大概一个多月，感觉还是非常不错的。在8万多这个价格区间，其实很难找到比别克英朗更好的选择。卡住价格区间只能看一下丰田的威驰，上汽大众的桑塔纳，起亚的K2等等这些A0级车，而别克英朗相比于它们，诚意要足很多。动力上，1.5自然吸气发动机和第三代通用6AT这套黄金动力组合，对于家用车来说质量稳定性非常不错。
减震部分，别克英朗也搭配了同级别少有的前后独立悬挂，虽然比较低端，但舒适度比同级别扭力梁悬挂要舒服，过一些坑坑洼洼路面表现比较好。结合它的售价看三连杆独立后悬挂，还算很良心的。除了上面的，还有定速巡航，多功能方向盘，倒车影像，倒车雷达，标配四个安全气囊，标配LED自动大灯等功能，对于日常使用完全足够了。
上图为8月份的交车单：
要说英朗的缺点就是方向盘比较重，女的开车有些吃力。还有就是发动起启停功能不能默认关闭，只能每次打火后手动关闭，比较鸡肋的功能。油耗的话，第一个月表现比较高，市区最高的时候8升多，近几天的油耗大概在7.2升左右。目前还没有首保，首保时换好一点机油，应该油耗还能降低。整体来说，对于此次的网购汽车还是比较满意的。以上就是我的网络提车作业与用车感受，希望给打算买这车的朋友提供帮助。