配置方面,英朗48V配备了倒车影像,由于中控设计偏向驾驶者一侧,因此虽然显示效果中规中矩,但两相配合之下依旧实用。其余诸如自动天窗、后排出风口、纳米级PM2.5空调滤芯等舒适性配置则更多是凸显对乘客的关怀,也是我认为作为一款家用车型的基本需求。
英朗48V并没有在外观上有明显的调整,也没有对48V的身份有所标识,但在同级别车型中,英朗48V的颜值依旧在线。或许有的人认为,一辆家用车的颜值并不重要,但我恰恰持相反意见。毕竟如果买车不是为了体面,那我大可不必花10万元去买一辆轿车,我买一辆三轮车不是成本更低吗?
相比外观,我必须承认英朗48V的48V轻混系统是一个亮点。英朗48V采用1.3T+48V的轻混系统,在该系统的加持下,车辆的起步会显得更加线性轻缓,它能够很好地保证车辆拥有较迅速的起步速度,但同时考虑到车辆的平顺性,给车内乘客一个舒适的驾乘环境。