车长大约4米7，开着不费劲，男女皆宜，精英版，原车自带倒车雷达、倒车影像，停车不美劲。现在油耗基本稳定了，接近8个油吧，比我预想的还是要高一些，我在之家上看之前老款的1.5英朗平均油耗在7.5个，这可能跟我家住市区，平常跑不大起来有关系，但要是开出去玩，跑个百能刷到6个多吧，看着很喜人，但回到市区开几天油耗又回到8个左右。
不知道什么原因，我这车子前挡风下面有的时候有异响，偶尔会嗡嗡的细小的声响。再就是轮胎和底盘带来的噪音非常明显。
狠心花12万提辆别克英朗，用车3880公里后，车主说了一句大实话！优点：非常喜欢英朗的外观造型，眉清目秀，英俊潇洒，开起来很灵巧，倒车、侧方位停车一点不费劲儿。再就是英朗的性价比的确是挺高的，无论是对比合资还是国产。我也是刚毕业工作一年，做销售工作，虽说业绩还可以，但挣点钱这年头的确是非常辛苦啊，特别是今年，所以该省坚决还得省，相同价格比配置，相同配置比价格，总之是多方位比较，怎么合适怎么来，我们这边别克4S店还是挺多的，竟争也是相当激烈，所以价格打特别厉害，我这种图便宜的客户也是从中获益我实话实说，有啥说啥，大家别笑话我。
缺点：车子开快了噪音就非常明显，特别是路面不太平整的时候，轮胎撞击地面的声音，哒嗒嗒、砰砰砰地响。再就是发动机比较吵，油门稍大点，超过3000转，发动机就嗡嗡的响，提速着实是挺慢的。內饰还得吐槽下，硬质塑料遍布整车，手指一敲，当当作响。
