但好在上汽通用撞了南墙，终于知道回头了。在2020年，别克英朗切换成四缸发动机。凭借着四缸发动机的回归以及高颜值，大优惠，别克英朗车型的销量迅速拉升，在2020年的11月份和12月份分别卖出了40440辆和42233辆。那么今天我们就来聊聊这款英朗车型值不值得我们去购买？为此我们到店进行了实拍。值得一提的是，我们拍摄的车型是1.5L自然吸气发动机，也就是我们所说的四缸英朗车型。
目前这款英朗车型的厂家指导价为11.99万元到12.59万元，英朗的最高让利达到了4.5万元。裸车价约为7.5万元的入门价，你觉得作为一辆合资别克三厢轿车，这样的价格贵吗？
现在的别克英朗价格确实非常的实惠，记得我的第一辆车就是最老款的别克英朗车型，那时候的落地价达到了十六七万元。
这款英朗车型尽管价格便宜，但是外观设计确实非常不错的。前脸是盾牌造型的熏黑进气中网设计，内部镶嵌着别克的车标，车标两旁就像一对天使的翅膀，看起来比较的精致。大灯采用的是双层设计，并且配备了led日间行车灯，颜值较高。车头光泽度比较饱满，而且车灯看起来比较透亮且干净。
车型的侧面使用了不规则的铝合金轮毂设计，搭配上不规则的腰线设计，侧面的颜值设计得较好。
车尾的设计相对来说简单一些，但是质感也是比较出色的，我最喜欢的还是L造型的尾灯，内部采用的是led的光源，点亮后效果还是比较出色的。其实从整个车型的外观设计来说，我认为，7-8万元的价格购买这样一辆拥有高颜值外观的三厢轿车确实划得来。但是不可否认的是，这款英朗车型的车门较轻，而且油漆也是相对来说薄一些。