但是当大家仔细查看车辆的动力配置时，发现新一代别克英朗搭载的1.0T、1.3T发动机，都是三缸机版本。因为三缸发动机存在天生抖动等问题，所以大部分国人都不是特别喜欢三缸发动机，别克英朗此次全系换装三缸发动机，不仅形象大跌，市场热度也是迅速下滑。
面对市场热度、销量双下滑的局面，别克英朗采取了大幅度优惠的政策，优惠过后的别克英朗，实际售价甚至比许多同级别的国产轿车，都还要便宜。虽然大家都不是特别喜欢三缸发动机，但是面对高性价比的诱惑，还是纷纷选择购买。
在最近一年的时间里，别克英朗的月销量一直保持在2万辆左右，销量排名更是稳居前十，是目前销量最好的三缸车型。虽然销量成绩很不错，但是别克英朗的三缸发动机，还是饱受车友们的争议。
在近日，别克英朗新车型的申报图正式曝光，从图片和参数消息来看，别克英朗新车型的外观造型跟现款相差无几，增加了全景天窗、LED大灯、自动空调等一些配置。而其中最重要的信息，就是别克英朗将正式搭载一台1.5L自然吸气发动机（四缸版本）。面对市场的众多质疑，别克英朗最终也不得不妥协。