面对跌跌不休的销量，上汽通用并没有坐以待毙，他们也做出过调整，那就是全系降价。上汽通用旗下曾经最为热销的A级轿车别克英朗，目前降价幅度超过4万元人民币，最低配车型的价格只要七万多，这在几年前是不可想象的事情。
降价对品牌带来的伤害是多方面的，比如二手车残值。三、四年前将近14万元落地的英朗，如今在二手车市场的价格甚至不到7万元，接近腰斩，这样的贬值速度，换做任何一个车主都是难以接受的。而同年份的本田思域，贬值幅度只有2万元左右。
随着消费者对汽车口碑越来越重视，一些可靠性欠佳的品牌销量一再走低，这里面自然少不了别克的身影。车质网上搜索别克的相关投诉，小到车内异味、部件开裂，大到发动机、变速箱故障，可谓应有尽有，作为一个历史悠久的汽车品牌，别克对品质的要求可以说基本没有。仅别克君威2022年度就遭到投诉363例，位居质量投诉榜前三十名，而上汽通用其他品牌也悉数上榜，上汽通用的产品质量，成了消费者心中最大的笑话。