英朗低配-油耗-动力

有1.5L自吸的四缸机和1.3T的三缸机可选，虽然我从不推荐三缸，但是这个价位，三缸也不是无法忍受的了。1.3T动力比1.5L好的不是一星半点，百公里能跑进十秒内，基本上是够用的。而1.5L自吸则要超过12秒5。油耗方面，1.3T因为有48V轻混加持，油耗在7个左右，比1.5L自吸还要低一个。

目前通用旗下所有车型都保8年16万公里，包括别克、凯迪拉克和雪佛兰，这一点必须得给个赞。

另外，高配车型值贵了六千左右，有倒车影像、雷达，有触控液晶屏，支持手机互联，多媒体方向盘等等，大灯也升级LED的。不过落地要9万，而这个价位则可以选择 名爵5 或者1.4T的 逸动 了。

第二，长安 逸动DT

一定能在8万落地，只是全系是4AT变速箱，也是自动挡，耐用性倒是不错，但是平顺性、油耗都很难兼顾。全系1.6L自吸发动机，好在是四缸机。

和相比价格便宜的不多，但是车感觉全面降了一个档次。4AT比6AT已经有质的差别了，而且后扭力梁非独立悬架，发动机的动力比1.3T差了一个档次，而油耗要高了1个还多。

配置方面国产车一向不弱，基本还算够用吧，而且8万落地的水平可以上次低配。

8万左右的预算，肯定是没办法买到称心如意的好车的，只能根据自己的需求进行取舍。

超预算推荐

再打拼一年，甚至是贷款，把预算增加到10万级别，11万落地——秦Plus DM-i。

只要人问车我就推荐这一款，人都说我是比亚迪的托。但是，这车都不用去试驾，你看参数就知道，在同价位是无敌的存在。

百公里加速7.9S，记得刚才我说1.3T的英朗吗？它十秒内我给的评价就是够用了，8秒内可以说是动力充沛。同时，它根本就没有变速箱，因为是插电式混动，动力响应极为迅速，输出十分平顺。另外，这车的油耗百公里3.8L，比英朗（已经算是省油的车型了）还省了一半。