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英朗引擎-齿轮

英朗引擎_齿轮

摘要来自:《别克英朗,一款底盘扎实稳定的中型轿车,选车不容错过!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《别克英朗,一款底盘扎实稳定的中型轿车,选车不容错过!》的片段:

这款车的优点和缺点都非常的明显,优点就是底盘扎实稳定,舒适性好,隔绝外部的声音好,操纵起来也不错,缺点就是烧油偏高,这款车所装配的引擎都相对的稳定,但是也有漏油漏水的毛病。但是它的换挡齿轮器很大的毛病。

这款换挡齿轮器俗称S6,在 10 万公里以上出毛病的几率非常的大,而且上过 315 晚会,所以你买这一代的这款车,建议你买手动挡的车型,二手价格 2- 3万元。如果你需要买自动挡,我建议你买 14 款以后的,因为它的换挡齿轮器做了一个升级,相对的稳定,现在的二手价格4万元左右。

  1. 17 款就属于第二代的这款车,这一代的车型,它的定位有所下降,属于降了半级,对标车型变为朗逸宝来,价格也下降了不少。型号 15N 的是 1. 5L的引擎,匹配第三代的 S6 换挡齿轮器。型号 18T 的是一款 1. 4T 的增压发动机,匹配的是 7 档的换挡齿轮器。买这一代的车就买 1. 5L引擎的车型,虽然动力差了一点,但是胜在皮实耐用, g f 6 的换挡齿轮器也相对的稳定,但是它的换挡逻辑有点迷失自我,不过只要价格到位,每月售卖出去单量照样领先。

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