先来看看它的车身尺寸，这款车的长宽高分别为：4609x1798x1486mm，轴距2640mm，是一款4门5座的三厢车。在外观方面延续了别克一贯的家族化传统设计，主流的前脸采用了上下分段式进气格栅，汲取Riviera概念车的经典元素，在搭配展翼型LED自动感应大灯，使得整个前脸看上去非常的有立体感。利用了空气动力学的腰身曲线，勾勒出了整车优雅的外观。LED尾灯与车尾巧妙的设计搭配组合，极大程度上拉伸了视觉宽度的同时，也让整个车尾看上去更加的敦厚。铝合金轮毂的采用，在充分保证了整车稳定性能的同时，也为这款英朗增添了更多的运动气息。当然了，电动但天窗这种贴心的配备，也自然没有在它的身上缺席。整车的外观来说，还是一如既往的优雅，给人的亲和度也较高。
内饰方面，中控台采用了大面积软性材质和部分仿皮革包裹设计而成，看上去档次感十足。由于价格下调，方向盘由真皮变成了塑料材质，好在握感也依旧舒适。仪表盘则是应用了双侧指针和中间液晶屏的搭配组合，显示信息较为丰富。最让人感觉到意外的是，无钥匙进入和一键启动竟然改成了手动钥匙启动，虽然价格下调，但是减配也不至于这么严重吧。好在自动空调和7英寸的中控悬浮屏没有什么太大的改动。座椅方面，依旧是仿皮材质包裹设计，支持多向调节。最大打开面积为0.21㎡的天窗，支持一键开闭，它的存在也为本就宽阔的空间，打开了更加广阔的视野。整个内饰来说，虽然由于价格的原因，配置有所改动，但是整个内饰来说，越级感还是有的，不过没有那么明显而已。
动力方面，这台2021款英朗搭载了全新的动力系统1.3T+48V轻混动发动机与6速DSS智能变速箱的组合，工信部百公里综合油耗为5.3L。在使用的过程中，发动机会根据工况以及用户驾驶行为，能够自动完成敏捷启动、电动助力、智能充电、能量回收、电动怠速等一系列工作。在降低油耗的同时，也进一步让动力的响应性有所提高。（发动机材质为全铝、最大马力163、最大功率120、最大扭矩230。）能够将163马力的发动机的油耗降低到百公里5.3L，48V轻混动力，功不可没。