全新CC使用了最新的大众设计语言，进气格栅和大灯相连，上下进气格栅的多层格栅组合层次分明气势十足，大灯设计犹如鹰的眼睛非常犀利。新款CC的轮圈也是整个车的亮点之一，采用类似涡轮扇叶造型视觉上非常有冲击力。不过只有高配的车型才有此款轮圈哦。
无边框车门在这一代得到了延续，身为爱面子的你开上此车不管在什么场合，你开门的一瞬间将会有无数双眼睛看向你和你的车。你此时会感到买CC是没有错的，完全可以满足你的虚荣心。
新新CC在内饰上还是逃脱不了大众家族的风格，基本上延续了大众家族传统和创新的设计元素。而这种既有运动味道又不失商务气质的内饰放在全新CC上也同样适合，毫无违和感。个人感觉和迈腾内饰相差无几，都有一个表到是很有商务气息。
新款的CC在配置方面基本囊括了主流的配置，三幅式的多功能方向盘和半机械仪表盘形成了鲜明的对比。新款CC并没有采用全液晶仪表盘，可以出于成本的考虑。另外该车还有自动泊车、人机交互系统等。
那么新CC在空间表现上还是不错的后排座椅可以四六放倒，行李箱的容积已经达到SUV的标准了。185身高的测试者腿部一拳半头部一拳的距离总体来说还是比较宽裕的，我认为唯一不足的地方就是过桥有点高了，影响中间的乘客放脚。