做工确实挺一般的，中规中矩，很耐看，我也不是很排斥，唯一的槽点是那个大挡把真的很碍事。但同级别油车的内饰基本也没多少能打的。空间觉得够用，特别宽敞，头部空间也没有被溜背造型影响，前排调到合适位置后后排头部还有两拳距离，后备箱是真的大，放东西也方便。
驾驶感受
动力方面平时驾驶超车是完全没有问题，转速达到2000转左右涡轮介械键呕入会感受到推背感，但是我还是后悔没有去选380高功率版本。因为我恰部节比较注重动力这方面吧。380版本只有19款有，20款就一直没有出这个版本，所以选择了330低功率，也算是个遗憾吧识了 ！
油耗表现
在实测这款车油耗时，我们将车辆切换到经济模式，保持车速在35km/h匀速行驶，最终在市区路段行驶了110公里，测出这款车的综合油耗在8.2L，在同级车型中，这个油耗表现还算不错。
最满意的方面
无框车门非常有型，是整车的点睛之笔，甚至可以说无框车门是大众CC的辨识特征之一，个人感觉算是30万以内最美的大众车。
最不满意的方面
外观30万+，但步入内饰瞬间跌入20万，内饰完全就是把迈腾地搬了过去，真希望大众能在内饰上下点功夫。
总结
这是一辆兼顾颜值和家用的一台好车，个人感觉买这个的应该都是30万左右，事业小成的小资家庭，富二代都直接上bba ，中年成功人士也不会选它，只有家庭不算富裕，又要兼顾家用的年轻人会考虑它，可能有些片面，但我是这种情况！还有一个最爽的，后排座椅放平，打开大掀背，铺上垫子直接在车里睡觉，哈哈，我等人的时候经常这么干！