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一汽-大众CC座椅加热-空间-发动机

一汽-大众CC座椅加热_空间_发动机

摘要来自:《大众又成功了,一汽-大众CC的成本肉眼可见》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《大众又成功了,一汽-大众CC的成本肉眼可见》的片段:

内饰方面:新车延续大众家族式设计风格,并在中控区域加入了仿碳纤维纹路饰板,提升质感。另外,新车将配备大尺寸中控屏、全液晶仪表盘、苹果carplay/百度carlife手机互联、全景天窗、座椅加热等配置。

长宽高分别为4869×1870×1459mm,轴距也达到了2841mm,在同级别的车型中,一汽-大众CC的轴距排在7位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,一汽-大众CC的后备箱容积排在1位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

一汽-大众CC猎装车 380TSI 猎风版采用2.0发动机,最大马力220,峰值扭矩达到350,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在一汽-大众CC上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。一汽-大众CC的官方实测零百加速成绩为7.9S,在18-25万中型车车型中排在13位。

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