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一汽-大众CC座椅加热-空间-发动机

一汽-大众CC座椅加热_空间_发动机

摘要来自:《一汽-大众CC购车推荐 24.99万出头不是要卖疯》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《一汽-大众CC购车推荐 24.99万出头不是要卖疯》的片段:

从内饰上看,新车与现款车型基本一致,不过在车内采用了大量的碳纤维饰板的搭配,进一步凸显出新车的运动感。此外,新车在配置上也有一定的提升,比如全系增加顶棚usb接口、前排座椅加热、ccs空气悬架、后置摄像头、后倒车雷达、多种造型轮圈等。

长宽高分别为4869×1870×1459mm,轴距也达到了2841mm,在同级别的车型中,一汽-大众CC的轴距排在7位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。一汽-大众CC猎装车 380TSI 猎风版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,一汽-大众CC的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

一汽-大众CC搭载了一台2.0发动机,最大输出功率162kW,最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在一汽-大众CC上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。一汽-大众CC的官方实测零百加速成绩为7.9S,在18-25万中型车车型中排在13位。

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