CC特别是大灯的镀铬和中网的镀铬巧妙的连接在一起，原厂枪灰色18寸的轮毂配245/45R18的轮胎非常赞，无框车门没的说，还有原来只在R系列车型上才使用的银耳多，今天拍的这款车模也是顶配旗舰车型，带ACC 车道保持 座椅通风加热按摩功能，新款CC采用掀背设计，一个是造型很漂亮，二是实用程度很高，拿取物品很方便
CC的溜背式车尾，除了耐看以外，对后备厢的实用性也有着很大帮助，开口大，容积也大。日常常用的婴儿车、摇篮等大型物件也能比较顺利的放进去，拿取也更方便，这相比于传统三厢轿车有比较大的优势。
内饰方面依旧是熟悉的大众风格，它并不会让你觉得耳目一新，非常中庸的设计，总给人似曾相识的感觉。不过，这种内饰设计也有好的方面。第一，消费者接受度高，虽然没给你惊喜，但也不会令你反感，再加上做工用料也都不错，你没理由拒绝它
一汽-大众全新一代CC搭载第三代EA888发动机，最大功率162kW/4500-6200rpm，最大扭矩350Nm/1500-4500rpm。机体组结构轻量化, 发动机减重约7kg ，排放及油耗降低，发动机磨损降低， 运转更平稳。集双喷系统、涡轮增压、进排气双可变气门正时、排气可变气门升程等尖端技术于一体。低速间爆发高扭矩，车辆起步及中途加速时都能迅速反应，让您尽享动力充沛的驾驭乐趣。
