CC在继承了该系列高颜值和运动基因的基础上，引入了大众全新的R-Line设计元素，进一步强化了其作为掀背运动轿跑的形象。该车型的前脸采用了创新的双“U”型格栅设计，配合大面积的横幅镀铬装饰中网，与上一代车型形成了鲜明对比，同时加深了前脸的层次感。中网上部的两条镀铬饰条向两侧延伸，并与转向灯带及日间行车灯的灯带相连，使前脸的整体视觉效果更加宽阔和舒展。
CC车型配备了先进的全LED分体式大灯，这些大灯与前进气格栅融为一体，营造出犀利且动感的视觉效果。除了入门车型外，CC还装备了MDFS动态大灯辅助系统。它能利用多功能摄像头来探测车辆和道路上的灯光，结合车辆的速度和转向角度等信息，自动调节大灯，提供最佳的灯光分布。该系统能够在车速超过60km/h时自动开启远光灯，而在低于30km/h时关闭远光灯，以避免对其他车辆和行人造成炫目。此外，CC还配备了AFS灯光随动转向系统，不仅提升了夜间驾驶的安全性，也增强了车辆在各种驾驶条件下的功能性和便利性。
A柱与前大灯组通过发动机舱盖上隆起的线条自然衔接，营造出动感飞驰的姿态。CC的发动机盖采用了运动赛车的双锁技术，与奥迪等豪华品牌保持一致，确保了高速时的稳定性和舒适性。
车身侧面，Coupe掀背造型结合短前/后悬及长轴距设计，使整车造型显得更具力量感。一道流畅的上腰线由前轮拱贯穿至后翼子板，与后尾灯相连，使车辆显得更加修长。下腰线向内收折，并配有镀铬饰条，增添了运动感。无框车窗设计也是这款车型的一大特色，增强了轿跑车的感觉。在车身尺寸方面，CC的长宽高分别为4865mm×1870mm×1459mm，轴距为2841mm，相比上一代车型有了明显的加长和增加，尤其是在后排空间上更为宽裕。