为什么多年来一直火不起来的旅行车,这几年却悄无声息的成为了车企们的“必争之地”?这主要还是和用车习惯的改变有关,随着消费升级,越来越多的人开始懂车,SUV的优缺点也越来越明显,空间大、坐姿高、能装会拉是它的优点;费油、上下车不方便、没什么操控可言的缺点也愈加浮出水面。
而把它们的优缺点融合在一起,你就得到了旅行车这种答案……旅行车比强项可能一项都比不过SUV,只不过,它没有明显的短板:空间足够大;坐姿虽不及SUV,但也比普通小轿车略高;能拉会装倒是都一样。
除此之外,它还有轿车的操控、油耗,没有很高的离地间隙,不会让上下车变得异常困难。
所以,旅行车就成为了“我都要”的选择!
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
咱们再说回再说回这次的一汽-大众CC的旅行版:CC Shooting Brake。
据说这款车已经在长春轿车二厂下线了。从部分谍照来看,它似乎还配备了跨界套件。动力方面,这款车应该会和现款CC共享动力总成,搭载高低功率两款EA888的2.0T发动机,预计低功率发动机最大功率为186马力,高功率发动机最大功率为220马力,并在2020年上半年正式发布。
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
颜值方面,大家不必担心,有“最美大众车”称号的CC必不会让大家失望。从谍照来看,外观还是延续了三厢版CC的整体设计,但在前唇和保险杠两侧增加了银色镀铬装饰件。从侧面来看,最明显的改变就是多了一个“大屁股”,而且离地间隙也有肉眼可见的增加,车顶的行李架表明了旅行车的身份。