当发现出现了刹车失灵的情况时，一定要先冷静下来，很多司机都会急躁的只希望车子可以停下来，而忘记告知周围的车辆，如果在采取减速措施的同时，可以通过双闪和鸣笛来引起周围车辆的注意，会将发生危险的概率降低。
二．反复踩踏刹车板，增加制动力恢复的机会
一旦你发现刹车踏板不灵的时候，就要反复对它进行踩踏，这样可以给油管中含有空气的制动设备增添压力，通过多次施压的方式，可以增加恢复制动力的机会。
三．拉扯手刹降低速度
正确的方法是缓缓拉起手刹，分几次拉紧、松开、拉紧、松开的方法使车辆减速停下来。
需注意的是，拉手刹车的手柄时要摁进手刹车手柄的保险按钮，这样可以使手刹车手柄在拉紧、放松的过程中操作自如，防止拉紧时手刹车锁死。
注意，手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。
四．强制降档减速
如果刹车依旧不管用，车速依然很快，就强行降挡，通过降档的方式，利用发动机制动让车子减速。如果失控前是高挡，可以直接降2个挡，比如6挡直接挂4挡。注意离合不要松太快，待发动机转速降到4000以内时，继续逐级降挡，直至一挡。依据路况和车速操控好方向，大力轰一脚油门，退出高速档，再轰一脚油门，强行进入低速档，这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速下降。
挡位降到1挡或者时速降到20公里以下时，再配合手刹制动减速直至停车为止。注意，拉手刹时应按住解刹按钮，连续一下一下的拉手刹，并且不能拉死，否则这样很容易使后轮抱死，从而导致车辆再次失控。
五．与其它物体发生摩擦减速
利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。
乘客自救的方法
1.后座最好的防护办法就是迅速向前伸出一只脚，顶在前面坐椅的背面，并且在胸前屈肘，双手张开，保护头面部，背部后挺，压在坐椅上。
2.安全带可以阻止驾车者在紧急刹车时冲向挡风玻璃，如果没系安全带最好不要试图硬撑着去对抗冲撞。
总结：在现实生活中，不怕一万就怕万一，现如今车辆在正常情况的驾驶和保养下，都不容易发生这些问题，但是如果真的发生了这些不幸的问题，这些技巧也好让大家在脑海中有个印象，不至于不知道该如何应对，导致事故发生。
