空间。类似 MPV 的设计设法在内部释放了足够的空间，只要您的车内座位不超过五个，您就不会感到窒息。巨大的 580 升靴子对于那些跑到机场的人来说也特别有用。不过，座椅的舒适度本来可以更好。我们中间的矮胖子会感觉到前后明显缺乏大腿支撑，这可能会使长途驾驶不如以前想象的那么舒适。机舱不是最吸引人的，因为它相当塑料，深色饰面（仪表板上的人造木装饰对我的口味来说有点太人造了），但普通印度人只会找到一个主要的争论点；缺乏某些高级功能。考虑到 e6 GL 的前展厅价格为 291.5 万卢比（GLX 为 296.0 万卢比），
尽管如此，在安全套件方面——从四个安全气囊到轮胎压力监测系统——已经足够了，这使得在这方面很难找到故障。比亚迪 e6 的一个亮点是 10 英寸的信息娱乐触摸屏，可以根据您的喜好从水平位置旋转到类似沃尔沃的垂直位置。该系统运行流畅，与四扬声器音乐系统相匹配。
除了 MPV 之外，没有人会将 e6 误认为是其他任何东西，尽管它通常不是四四方方的。流畅、流畅的线条赋予它一定程度的存在感，略微凸起的轮廓也使其具有近乎 SUV 式的姿态。后部设计平淡无奇，但足以使其具有吸引力，尤其是在采用蓝色和黑色双色调饰面时。