锋利的车身线条带来前所未有的冲击力和锐气，外观的灯光照明系统打造出e:N独有的智能体验，提供如人车对话般的极具未来感的智能之美。此外，e:N还将启用富有象征性的全新标识，车头发光“H”车标与灯组融合成贯穿式设计，车尾则将由全新的“Honda”文字取代原有的“H”标。
e:N“第一弹”车型也于发布会上全球首发，分别是东风本田的 e:N S1和广汽本田的e:N P1。
两款新车基于e:N Architecture F架构打造，最大续航里程超500km，电控集成20,000多个场景算法以应对复杂路况。搭载全新主动降噪技术，根据低、中、高等各波段路噪调整，并在车辆运动模式下增加了Honda EV Sound加速声浪。
内饰与配置方面，两款新车搭载15.2英寸高清超薄边框中控屏以及10.25英寸彩色全液晶数字仪表盘，Honda CONNCET 3.0集合了AI语音助理、车家互联、OTA等20多项功能。两款新车还首次搭载了DMC驾驶员状态感知系统，可有效识别驾驶员状态，甚至可察觉到情绪变化，从而对驾驶员进行主动提醒。