在前脸部分，MG第三代家族设计语言摆脱了传统家用车九宫格结构的设计手法。它的前脸本身就是一个硕大的开孔，格栅牢牢嵌入其中，黑色网格的面积远大于车身色形面，寓意吞噬一切能量的巨大张力。除了保险杠两侧如獠牙般的形面支撑起格栅，便没有更多其它琐碎的装饰细节。这是一种非常纯粹的高性能跑车感的前脸布局，极简的设计态度让视觉表达更加专注。
在侧面豹跃肩线的加入也为MG品牌血统的纯正性正名。豹跃肩线也是英国跑车的专属特征，相比意大利的浪漫不羁，它更含蓄优雅；相比美式肌肉的粗犷暴力，它更修身精致。形态上，豹跃肩线向后快速牵拉，极富韧劲，生动描绘了猎豹跃动时的姿态。它清晰地勾勒出整车的筋骨，撑起干练强健的体魄，也展现了从容扎实的高级动感品质。
尾部的溜背设计则是撑起了整辆车型的设计亮点。继承MG品牌的溜背特征，展现自百年欧洲经典运动美学。一气呵成的车顶曲线让侧面比例干净利落，微微上翘的鸭尾闪现灵动气息。侧窗上沿的高亮饰条勾勒并进一步强调车顶的线形，高调突显溜背的美感，让全新MG5成为同级别中极具战斗气息和设计品质的运动车型。
对造型的完美追求并不意味着空间的妥协，精心处理的顶部曲线同样能满足主流年轻消费者对颜值与实用的双重需求。
在如此动感的外观之下，与之匹配的发动机必然不能成为败笔。MG5前期上市版本均采用1.5L自吸发动机。此款发动机与荣威350车型上搭载的发动机一致，最大功率80k·W，最大扭矩135N·m。而后期发售的MG5将会搭载1.5T发动机。相较于前期款1.5L自吸发动机，后期款的1.5T发动机动力更加强劲，也正是此款发动机才能真正与MG5运动外观相匹配。变速箱方面前期款则匹配5MT与4AT变速器。