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传祺GS5油门-座椅-内饰

传祺GS5油门_座椅_内饰

摘要来自:《落地17万提辆广汽传祺GS5,用车3900公里后,车主表》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《落地17万提辆广汽传祺GS5,用车3900公里后,车主表》的片段:

发动机和变速箱的配合也是不错了,尤其感觉油门反应很快,档位和刹车的性能也很好,开车没有顾虑很稳很有动感。比较好操控的车,我新手一样可以很灵活操控传祺GS5,尤其喜欢方向盘的设计,转向轻没有虚位,指向性精准而且手感不错,虽然这车尺寸大和自重也大,却不笨重,开着底扎实很稳。

提回家后就是在城区内开,也没有太拥堵,所以也不求速度多快,基本上就是经济模式开的多,还没有体验过地板油吧,百公里的综合油耗8.9L,还是不错的。选择越野车型一般都是冲着高底盘,高通过性还有座椅舒适和空间大气选的,这些在传祺GS5也是最好的表现了,座椅的包裹和软硬程度都很好,隔音方面有点欠缺,怠速的情况下能听到发动机的噪音,还有一点就是悬架也比较硬,开着过减速带也比较明显的颠簸感。

落地17万提辆广汽传祺GS5,用车3900公里后,车主表示有话想要说!优点:GS5的内饰高档,不输20w的合资车,用料都不错。起步提速很快,一点都不肉。360全景影像非常方便实用清晰。外观霸气侧漏,后排空间足够大。后备箱中规中矩,不算大也不小。倒车镜自动折叠很赞,后视镜防眩目功能很实用,尤其是最近天气热了,容易被紫外线干扰。缺点:噪音控制得不太好,外界噪音还好,发动机噪音偏大。实测油耗市区12个多点。有点偏高,不过车重在那摆着呢,还可以接受。

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