除入门车型为17英寸，其余都提供18英寸轮圈，灰银双色搭配，造型复杂但依然好看。轮胎规格为225/55 R18，胎宽合适，匹配的玛吉斯的BRAVO HPM5系列产品，抓地性能出色，排水性优异，干湿地制动表现都很好。
与车头方正的风格不同，车尾改为圆形风格为主，整个环形灯带位于黑色椭圆形底板上，设计灵感是飞船的尾喷口，立体的灯带凸出于车身，点亮后辨识度很高。尾窗的倾斜度较大，增加了环绕式尾翼降低风阻，中置高位刹车灯很有赛车感。底部保险杠造型犹如两个硕大的排气管口，上翘的底护板增加了导流板造型，造型有些夸张。
车厢布局——三座位独立空间有创意 储物空间十分丰富
车厢采用Multi Fun Zone理念，将驾驶位、副驾驶位、后排进行差异化布置，实现所谓“两室一厅”用车环境。比如，主副驾驶与后排座椅的色彩不同，副驾驶前台凸起部分，门把的装饰风格也不同，让车内不同位置的人有不同的感受，虽然实际效果未必有设想中那么好，但这种创新理念还是值得肯定。另外，车数字交互也向自主品牌看齐，硬件上提供双12.3英寸联屏，屏幕与中控台融合度很高，出风口也与屏幕融合，并且将氛围灯嵌套其中，视觉效果也不错。