许多司机认为，将车轮转向一侧并与前轮胎壁接触可以最大限度地减少损坏，其实这是一种错觉，是错误的，这只是让车上的成员感受到了比较小的冲击，但是对车子和轮胎的伤害却是巨大的，首先，轮胎侧线挤压不均匀会直接导致胎壁鼓胀。
轮胎充气是轮胎爆胎的最重要原因之一，极易导致熄火事故，另一种损坏是车辆悬架系统的损坏，在路缘上不对称行驶会对车辆的悬架造成压力，并使悬架连杆松动或变形。
我们应该选择45度左右的角度接近路缘，先匀速换档，尽量让轮胎垂直于路缘，让轮胎顶住路缘，然后加大油门开上台阶，最好一次只用一个轮子，直到四个轮子都打开为止，切记不要以90度或非常小的角度进入路边。
90度角的弯道非常容易打滑，造成轮胎磨损，爬坡困难，一不小心容易撞底，当轮胎与路缘垂直时，由于轮胎前部与路缘接触，轮胎壁和轮毂都不会被压伤或刮伤，因此损坏会降至最低。
所以，如果你想让你的车越过路边，即所有四个轮子都在上升，那么最好垂直行驶，永远不要加速和匆忙，而是慢慢地开起来，缓慢行驶，当轮胎与路缘接触时，加大油门并缓慢行驶，手动挡车虽然费工夫多，技术要求高，但对车的伤害是最小的。
如果用力跳跃，很容易使某些零件变形，损坏轮胎，当然，路缘石要尽量少用，高一点的最好不要，离开路边、倾斜车辆、控制刹车、让四个轮子缓慢下降以及将撞到底盘的风险降到最低也是如此，只有在相对较短的路缘上，您才能直接向下行驶。