具体到细节方面，前脸部分当然是最大的辨识点，上半部分基本保持一致，车标引出的粗壮贯穿式灯带连接了左右两侧扁平的大灯组，但灯腔本身有着更为明显的熏黑造型简洁，配合的矩阵灯组显示出不错的科技感，前保险杠部分则有着非常夸张的X状大嘴格栅，黑色的网状中网填充显得非常的醒目，几乎覆盖了半个车头的尺寸，左右两侧则加入了弯折的进气道以及横条幅状的装饰点缀，配合梯形下格栅等细节，显示出超强的战斗感。
在车身侧面，海外版本没有经过加长的车身显得更加紧凑，刚好可以与运动的前脸形成对应，此外例如车顶行李架，车窗边条，后视镜等元素也变为了黑色，与大面积黑色的轮毂形成对应，进一步增强战斗感，当然相比于上一代车型整体线条更加圆润流线一些，多段式的动感腰线，略带下坠的车顶都显得更加时尚。在车尾部分，贯穿式的尾灯则是品牌新的家族标配，此前的前线未来上也有出现，也将是未来上汽大众的家族设计。粗壮的灰色灯条内部镶嵌有红白三层结构，不用点亮就有着不错的辨识度。
车顶扰流板尺寸不小，后风挡倾斜角度较大，增添了运动的气息。后保险杠部分则有着夸张的贯穿式网格状装饰，与车头形成对应，让整车的风格形成统一。当然可由于整体的设计转向，即使是R-Line版本也不会有裸露的排气，显示了面向未来的决心。在内饰部分，新车当然不会与普通版本有太大的区别，核心依旧是最大15英寸悬浮式大尺寸液晶屏及仪表盘和Hud抬头显示组成的三屏联动系统。当然全新的车机有着更加出色的使用体验，不再是一项短板。