大疆称，其中「7V+100TOPS」配置有望让15万元级别的乘用车都拥有全国都能开的城市领航功能，大大加速了高阶智能驾驶的全面标配。以上三个配置今年均有新款量产车落地，为「成行平台」全面覆盖市面主流8～25万多种动力车型提供支撑，满足最广大主流车型消费用户对高阶智能驾驶日益增长的功能体验需求。
在论坛上，大疆车载提出了覆盖燃油车、混动车、纯电动车的“油电同智”理念，为规模巨大的燃油车消费者提供先进的智能驾驶解决方案，并披露了上汽大众途观LPro将成为首款搭载大疆车载智能驾驶解决方案的燃油车，将很快与消费者见面。
大疆车载同时发布了「惯导三目及激光雷达总成」技术，这是「成行平台」激光雷达&视觉融合方案所特有的传感器，将为未来L3等级自动驾驶的异构冗余提供解决方案。
7V高阶智驾视觉构型是大疆车载「成行平台」的全球首创，包括一对独有的前视惯导立体双目摄像头、一个后视单目摄像头、以及四个环视鱼眼摄像头。相较于其他的传感器构型，7V视觉遵循了大疆车载构型简洁、复用度高、算力高效以及拓展性强的传感器构型设计原则，通过不断的算法优化，只用基础硬件就实现了高阶性能，并且可满足大部分甚至全部的L2+高阶智能驾驶功能。
「成行平台」自2023年亮相以来，以7V视觉构型为基础，只需搭载32TOPS的算力配置，即可实现包括城市记忆领航、高速领航驾驶的L2+高阶智能驾驶功能，并已在多款价格亲民的合作车型上量产落地。
将“好用、可用”的高阶智能驾驶功能成功带至10万+级别市场，体现了大疆车载“为所有人提供安全、轻松出行体验”的使命。从亮相到量产，「成行平台」基础版7V+32TOPS的硬件配置，将合理的成本管理和好用的性能体验合二为一，已形成了高阶智能驾驶的入门标准线，以经济普惠的智驾产品推动行业和市场的深度普及。
