自我进化最明显的一点，是前脸造型有所升级。它的横向镀铬装饰条，与两边的前大灯相互贯通了，而且这个大灯不简单，是IQ. Light 矩阵式前大灯。另外加上横向氛围灯带，一些不大的变化，但却与时俱进的具有了运动气息。试驾的车型还采用全新设计的R-Line风格运动包围套件，车侧特别设计的“R”标识，低调的彰显了专属身份。
在车身尺寸方面，全新途观L长宽高分别为4716x1859x1677毫米，轴距为2791毫米。略有提升。
内饰：新造型表达科技感
内饰的进化，则重点体现在科技感提升方面。
新途观L采用最新样式的中控造型设计，增加了全新样式的空调出风口，以及液晶仪表和12英寸悬浮式中控大屏。音响则采用哈曼品牌，有10个扬声器，为车主带来更加内涵和品质的音乐享受。
车机系统也得到重点升级。按下方向盘上的语音对话按键，你可以对这款车提出自己的需求，当然，不要太过分啊，毕竟是一台机器。很多时候，它会迅速响应你，比如导航和空调操控等等。尤其是导航中的“筛选”功能，可以精细到宾馆选择几星级，俨然是一位生活秘书。
空间方面，新途观L是少有的拥有7座版的车型，毕竟，它的定位是中型SUV。然而日常生活中，你也许很少用到第三排，所以二排空间自然宽大而舒适。
操控：动力充沛转向轻盈
上汽大众车系之所以被国人喜欢，动力优秀是首要因素。在新途观L身上，这一点体现的更明显。
试驾的新途观L搭载2.0涡轮增压发动机匹配湿式双离合变速箱，最大马力达到220匹，最大扭矩350牛米，百公里加速只需7.7秒。这些数据表现在实际驾驶中，就是提速很快，动力充沛，操控自如。在我们前往世界车谷的龙灵山公园途中，连乘坐的小姐姐都主动要求驾驶一趟，而感觉和我一个大男人一样——新途观L确实如燕子一半灵动，转向明确而轻盈，非常好开。