内饰方面，新款途观拥有一个更清爽、更高档、更具科技感、更宽敞的驾驶舱。重新设计了仪表盘、发光装饰元素和出风口，提供 10.3 英寸的数字仪表显示屏和 12.9 英寸或 15.0 英寸（取决于配置）的中控屏。另外，副驾前方的中控面板也给出了更具科技感的灯光装饰，预计会根据不同驾驶模式或者车型版本有着不同的变化。
信息娱乐显示屏还集成了一个背光滑动控制器，类似于最新款帕萨特和 ID.7。
新款途观方向盘放弃了旧款途观上被人诟病许久的电容式触摸按键，改用更传统的物理按键。中控台也有所改变，增加了一个旋钮控制器，用于调节驾驶模式、音量和大众称之为“氛围”的功能，后者基本上是预设的环境灯光和其他功能的设置，比如 Spotify 和 Apple Music 的播放列表。
所有新款途观都标配双离合自动变速箱（DSG），换挡杆被移到了方向盘柱上，这一设计我们已经在ID.3这样的车型上见到过了。
选装项目包括新的抬头显示器，能将信息投射到挡风玻璃上，而不是像旧款途观那样投射到一个塑料面板上，此外还有手机无线充电等功能。
空间方面，大众声称前排头部空间增加了 8mm，后排增加了 10mm。另外，全新的ergoActive Plus座椅具有气动四向腰部调节和气动10腔压力按摩功能，类似于新能源汽车的还有一个编程功能也出现在这台车上，在满足某些外部温度下将自动激活座椅加热或座椅通风。