就在前不久唐DM-i于国内五大城市举行的节能试驾活动中，各路媒体花样实测，早高峰，城市通勤，近郊出行多工况全面测试。最终在各站的媒体节能试驾挑战中，唐DM-i均实现了低于官方5.3L/100km的亏电油耗表现，其“中国旗舰SUV效能标杆”称号实至名归。
与此同时，家族中另一员大将2021款唐DM则可实现P0+P3+P4（三擎四驱）及P0+ P4（双擎四驱）两种动力架构组合，配合四大驾驶模式，实测零百加速达到了4.3s，已是可媲美V8级别的动力表现。此外其还配有超级智能电四驱系统及性能强大的集成制动控制系统，不仅拥有超能动力表现，更有极致安全守护。
在强大的技术引领下，唐DM系列在城市中都可拥有无限接近于纯电的驾驶体验，让用户告别顿挫，并且凭借优异的隔音性能，实现了图书馆级静谧性。在全球底盘专家汉斯·柯克专属调校下，它们均采用了前麦弗逊、后多连杆悬架系统，过弯感受很扎实，对颠簸过滤很彻底，尤其是在高速行驶中车身很稳定，整体营造出的德系高级底盘质感十分到位。