实际上，第一代途观的成功只是PQ35平台成功的一个典型代表。高通用性、品质稳定配合上活跃的动力让大众的平台战略的正确性得到了验证。2010年，上海大众正式将途观引进国产，并在原版车型的基础上加长了8公分，这一策略在当时“加长之风”尚未兴起的中国车市，无疑是一把杀手锏。
一经上市，途观便获得了巨大的成功，新车一度要加价5万元。以至于整个第一代生命周期中，途观都没有太多的变化。2011年，上汽大众为途观加入了1.4T涡轮增压发动机的配置，进一步提升了燃油经济性，时至今日，这代途观仍是二手市场的畅销车型。
第二代途观L：2016-2024从这一代起，途观由PQ35平台升级至当时最新的MQB平台，新车的尺寸也由紧凑级SUV提升到了中型SUV的标准，名字也更改为途观L。而原来的途观仍作为紧凑级SUV和途观L“高低搭配”，在市场上共同存在了一段时间。