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途观外观-驾驶模式-马力

途观外观_驾驶模式_马力

摘要来自:《第三代途观玩插混,上汽大众能不能再闯出一条血路?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《第三代途观玩插混,上汽大众能不能再闯出一条血路?》的片段:

从外观来看,新大众途观的车身尺寸有轻微改动。新车长度增加30毫米,高度增加4毫米,宽度和轴距没有变化。外观和内饰采用全新的设计,大灯和中网贯穿在一起,搭配下包围具有拉伸效果,整个前脸看起来非常大气。车身侧面带有C型镀铬装饰,车尾为贯穿式尾灯设计。

内饰上采用更简洁的布局,标配12.5英寸的液晶仪表盘和12.9英寸的中控大屏,高配的则是15英寸的中控大屏,以及新型多功能驾驶模式旋钮,这个旋钮带有OLED显示屏,不但可以切换驾驶模式,还可以调节氛围灯和音量。

新车在配置和动力方面有较大变化,基于升级后的MEB-Evo平台打造,除了搭载最新的数字技术,还包括改进的自适应底盘控制系统、车辆动态管理系统、多项驾驶辅助功能等等,用户还可选配DCC Pro系统,进一步提升车辆的驾乘舒适性。新大众途观适配4种动力系统,分别是2.0升涡轮柴油发动机、2.0涡轮汽油发动机,以及轻混版本和插混版本。其中插混版有两款配置,最大马力为203马力和266马力,配备19.7度电的动力电池包,纯电续航里程达100公里。

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