作为最后一代燃油版途观，新车的能源系统当然是用户最期待的。虽然这次我们没有得到更多关于力量的信息，但我们仍然可以对此做出一些预测。首先我们来看看性能版本。新Tiguan预计将推出汽油、柴油和插电式混合动力车型，但汽油和插电式混合动力版本应该适合我们国内的用户。
具体来说，新途观预计将搭载1.5T和2.0T汽油版，这一直是一大卖点。不过，作为升级，1.5T版本这次应该会补充48V轻混系统，有助于进一步降低油耗。从目前国内的销售情况来看，1.5T版本仅作为“国产途观L”的入门车型而存在。车型配置只有一种，那就是“智能版300TSI自动两轮驱动”。它分为高功率和低功率版本。国产1.5T是纯种版本。不仅动力更强，还拥有米勒循环、VGT增压器等技术。性能和油耗都可以考虑，所以是否采用1.5T48V轻混，相信对国产影响不大。
相比之下，大家可以对2.0T版本抱有更高的期待。主要原因是新Tiguan很可能直接升级为EA8882.0TSIEVO4，也就是EA888的第四代。当然，从上市时间来看，第四代EA888并不是一款新发动机，而且国产车型并不多，比如上汽奥迪Q6、奥迪A4Avant等，但使用这款发动机后，车辆性能表现明显提升。还是不错的。
