停好车，先拍几张静态照片。前脸“震天翼”直瀑式格栅非常有辨识度，既稳重又犀利，像一排镶着羽毛的利箭垂直而下。LED双透视大灯显得炯炯有神，而日间行车灯像锋利的獠牙一样尖锐地张着，一看就是不好惹的角色。前保成L型对称布置，并增加大面积镀铬，顿时彰显了年轻和活力。前脸整体成熟稳重且不缺乏攻击性，有一种不须声张的厚实。
侧面瞧来，GS4 PLUS还是更偏向一种城市SUV优雅风格的主调，腰线开得比较圆润，为了减少风阻车顶到尾部时进行了一点点下压。整个感觉像一位西装革履又训练有素的专业商务人士，彬彬有礼地向你灌输他的观点。
GS4 PLUS配备19吋大轮胎，轮毂造型像一朵盛开的格桑花，轻盈又有张力，是行走的风景。轮胎虽没有用上品牌轮胎，但是参数不错，扁平比是235/50，不仅较大地保证了对路面的反应灵敏度，而且转弯抗侧倾能力提升，大大增强了车辆的操控性能。
GS4PLUS 2.0T的发动机在沙漠中开当然是绰绰有余的，更别说他的峰值扭矩是390牛米，简直秒杀同级啊。这是我最心动的地方之一。响应快，轻点油门也能给一个充沛的动力反馈，稍微深踩一点油门，那整个车就像脱缰的野马勒不住了喂！